1.Estructura: La estructura es razonable lo cual minimiza la pérdida de fuerza de excavación del excavador.
2. Instalación: el interruptor de control eléctrico controla la válvula de inversión electromagnética, y se utiliza la presión de aceite piloto del excavador para impulsar el cilindro del conector y girar el gancho de agarre, logrando así la conexión y desmontaje del eje. Tras la instalación, el cilindro se auto-bloquea
3. Cilindro: se utiliza un kit de sellado de la marca importada NOK, cuya calidad es mucho mayor que otras marcas nacionales de sellado, reduciendo considerablemente la probabilidad de fugas de aceite en el cilindro.