Kry 'n Gratis Kwota

Ons verteenwoordiger sal u binnekort kontak.
E-pos
Name
Company Name
Message
0/1000

Snelwegpadbasis Verharding

Aug.02.2025
Grondstabilisasiestelsels kan maklik geïmplementeer word vir die verharding van snelwegondergrond. Neem as voorbeeld die verharding van die ondergrond van die Hu-Hang Expressweg, waar die grondstabilisasiestelsel 'n groot rol gespeel het. Die grond wat deur die Hu-Hang Expressweg deurgeloop is, bestaan meestal uit plasse en landbougrond, en verkeer in 'n toestand van langdurige onderdompeling in water. Die meeste van hierdie sagte grondsoorte is kleigrond met baie lae draekapasiteit, daarom kan nie direk op die oppervlak gebou word nie. Die oppervlakkige grond moet eers verhard word om die vloeiende voortgang van die daaropvolgende konstruksie te verseker.


Yichen het 2 stelle grondstabilisasiestelsels verskaf met 'n totaal van 4 kragmengmasjiene, met 'n totale konstruksievolume van ongeveer 500,000 kubieke meter en 'n verhardingsdiepte van 3 meter. Die basislaag wat deur die grondstabilisasiestelsel verhard is, is stabiel en stewig met 'n sekere dravermoë, wat kan verseker dat swaar toerusting die terrein kan betree vir konstruksie sonder die risiko van insakking. Die verhardingsperiode van die grondstabilisasiestelsel is aansienlik korter as dié van tradisionele slypsel- en gruisvulmetodes, wat doeltreffend die ingenieurskoste kan verlaag. Dit verander die sagte grondafval direk in 'n waardevolle hulpbron, spaar gekneusde stonerasse, voldoen aan die konsep van volhoubare ontwikkeling en is 'n groen konstruksiemetode.