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Autobahn-Tragschichtverfestigung

Aug.02.2025
Bodentabilisierungssysteme können zur Festigung von Autobahn-Fahrbahnböden leicht eingesetzt werden. Am Beispiel der Festigung des Fahrbahnbodens der Hu-Hangzhou-Autobahn lässt sich zeigen, dass das Bodenstabilisierungssystem eine große Rolle gespielt hat. Das von der Hu-Hangzhou-Autobahn durchquerte Land besteht hauptsächlich aus Pfützen und Ackerflächen und befindet sich in einer Situation der langfristigen Wassereinwirkung. Die meisten dieser weichen Böden sind bindige Böden mit sehr geringer Tragfähigkeit, daher ist ein direkter Bau auf der Deckschicht nicht möglich. Der oberflächennahe Boden muss zunächst festgelegt werden, um den reibungslosen Fortgang der nachfolgenden Bauarbeiten sicherzustellen.


Yichen lieferte 2 Systeme zur Bodenstabilisierung mit insgesamt 4 Power-Mischern, bei einem Gesamtvolumen von etwa 500.000 Kubikmetern und einer Aushärtetiefe von 3 Metern. Die durch das Bodenstabilisierungssystem gehärtete Basisschicht ist stabil und fest und verfügt über eine gewisse Tragfähigkeit, sodass schwere Maschinen die Baustelle betreten können, ohne dass das Risiko von Setzungen besteht. Die Aushärtedauer des Bodenstabilisierungssystems ist deutlich kürzer als bei der traditionellen Methode mit Baggerarbeiten und Schotterverfüllung, wodurch die Baukosten effektiv reduziert werden können. Zudem verwandelt sie weichen Boden direkt in einen wertvollen Baustoff, spart Schotterressourcen und entspricht dem Konzept der nachhaltigen Entwicklung. Es handelt sich somit um eine umweltfreundliche Bauweise.