1.Estructura: La estructura es razonable lo que minimiza la pérdida de fuerza de excavación.
2. Instalación: El interruptor de control eléctrico controla la válvula de inversión electromagnética, y se utiliza la presión de aceite piloto del excavador para impulsar el cilindro del conector y girar el gancho de agarre, logrando así la conexión y desmontaje del eje. Tras la instalación, el cilindro es autobloqueante
3. Cilindro: Se utiliza un kit de sellado de la marca importada NOK, y su calidad es mucho mayor que otras marcas nacionales de sellado, lo que reduce considerablemente la probabilidad de fugas de aceite en el cilindro.