1.Aufbau: Die Konstruktion ist zweckmäßig und minimiert den Verlust der Ausgrabungskraft des Baggers.
2. Installation: der elektrische Steuerschalter steuert das elektromagnetische Umschaltventil, und der Pilotöl-Druck des Baggers wird genutzt, um den Zylinder des Anschlusses zu bewegen und den Greifhaken zu drehen, um die Verbindung und Demontage der Welle zu ermöglichen. Nach der Installation ist der Zylinder selbstsperrend.
3. Zylinder: es wird das importierte Marken-NOK-Dichtungssatz verwendet, wodurch die Qualität deutlich höher ist als bei anderen einheimischen Dichtungsmarken. Dies reduziert die Wahrscheinlichkeit von Öllecks im Zylinder erheblich.