1.Rakenne: Rakenne on järkevä, mikä minimoi kaivukoneen kaivuvoiman menetyksen.
2. Asennus: sähköinen ohjausvirtapiiri ohjaa sähkömagneettista kääntöventtiiliä, ja kaivukoneen ohjausöljynpaine käytetään liikuttamaan liitinkylkästää pyörittämään otteeseen kiinnittyvää koukua saadaksesi aikaan akselin liitännän ja purkamisen. Asennuksen jälkeen sylinteri lukkiutuu itsestään
3. Sylinteri: tuontimerkkinen NOK-tiivistejoukko on käytössä, ja sen laatu on huomattavasti parempaa kuin muiden kotimaisten tiivistemerkkien, mikä vähentää huomattavasti sylinterin öljyvuotoriskiä.