경질층 파쇄용 굴착기 리퍼 [고효율]

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엑스카베이터 리퍼 - 경암층 분쇄를 위한 특수 엔지니어링 액세서리

엑스카베이터 리퍼 - 경암층 분쇄를 위한 특수 엔지니어링 액세서리

엑스카베이터 리퍼는 굴삭기에 특별히 설계된 경암층 분쇄 장비의 일종입니다. 고품질의 치형 끝단에서 집중되는 압력을 이용하여 경토, 동토, 풍화암, 광상층 등과 같은 단단한 재질을 분쇄하고 분리할 수 있습니다. 이는 채광, 기반시설 건설, 도로 공사 등 다양한 프로젝트에서 핵심적인 액세서리로, 굴삭기의 강력한 동력을 치형 끝단에 집중시켜 경암층을 고효율로 파쇄하며, 기존의 고비용 폭파 작업이나 대형 분쇄 장비 사용의 필요성을 대체할 수 있습니다.
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엑스카베이터 리퍼의 장점

고강도 일체 단조 구조로 경암층 분쇄가 용이함

일체 단조 방식으로 * * 저합금 고강도 구조용 강철 * * 로 제작되었습니다. 이가 끝에는 HRC65 이상의 경도를 가진 텅스텐 합금 내마모성 헤드가 삽입되어 있습니다. 일체 뜨임질 및 회화 열처리 후에 인장강도가 800MPa 이상입니다. 주요 구조는 용접으로 인한 약점이 없으며 2000kN 이상의 압쇄 충격력을 견딜 수 있습니다. 풍화된 암석, 동토층, 광석층 등과 같은 단단한 지층에서 연속적으로 작업할 경우, 이가 끝의 마모율은 일반 제품보다 50% 낮아 액세서리의 빈번한 교체로 인한 공기 지연을 방지할 수 있습니다.

기계 설계를 최적화하여 파쇄 효율을 40% 향상시킴

유한 요소 분석을 통해 이빨 끝의 각도와 하중 분포를 정확하게 최적화하여, 굴착기의 견인력을 집중적인 파쇄력으로 전환시켜 단일 이빨 루저의 최대 파쇄 깊이가 1.5미터에 달할 수 있습니다. 이중 이빨/삼중 이빨 모델은 계단식 배열 설계를 채택하여 레이어형 파쇄 효과를 실현하며, 경암층 작업 효율이 기존 해머 대비 40% 이상 향상되었습니다. 10~50톤급 모든 시리즈 굴착기에 적합하며, 모델의 톤수에 따라 파쇄력 파라미터를 정확하게 매칭하여 동력 낭비나 과부하 손상을 방지합니다.

전 모델 적응 시스템으로 설치가 간편하고 별도의 개조가 필요 없습니다.

단일 이빨, 이중 이빨 및 삼중 이빨의 전 스펙 제품 라인업을 갖추고 있으며, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Sany 및 XCMG 등 20개 이상의 주요 브랜드 굴삭기에 정확하게 적응합니다. 표준화된 빠른 분리형 연결 인터페이스를 채택하여 고강도 핀 샤프트 및 안전 잠금 장치가 장착되어 있어 구조 변경 없이 굴삭기의 설치 및 디버깅이 20분 이내에 가능합니다. 다양한 작업 환경에 따라 특수 이빨을 제공하여, 암석 작업에는 날카로운 이빨, 동토 작업에는 넓은 이빨, 도로 파쇄에는 평평한 이빨을 사용하여 작업 조건에 대한 최대 적응성을 보장합니다.

YICHEN 엑스카베이터 리퍼 투스 CAT Komatsu Hitachi 및 기타 브랜드용, 단단한 지면 및 동토 작업에 적합

공사 건설에서 엑스카베이터 리퍼의 핵심적 중요성. 경질층 작업의 핵심 장비로서 엑스카베이터 리퍼는 단단한 장애물을 극복하고 공사 효율을 향상시키는 핵심 도구입니다. 채광, 인프라 건설, 도로 공사 등 다양한 분야에서 필수적인 역할을 하며, 프로젝트 진행 상황, 원가 통제 및 작업 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 공사 효율성 측면에서 엑스카베이터 스카리파이어는 경질층 작업의 비효율적인 상황을 완전히 개선해 놓았습니다. 풍화된 암석이나 영구 동토 등 전통적인 장비로 대응하기 어려운 작업 현장에서 기존의 폭파 작업은 승인 신청 및 경고 구역 설정이 필요하며, 단일 지역의 작업 사이클이 며칠에 이를 정도로 길지만, 스크래피어가 장착된 굴삭기를 사용하면 즉시 분쇄가 가능하며, 하루에 분쇄할 수 있는 면적은 폭파 작업의 3~5배에 달한다.

자주 묻는 질문

굴삭기 브레이커의 단일 이빨 모델과 다중 이빨 모델 중 어떻게 선택해야 할까요?

작업 조건과 지층의 경도에 따라 선택해야 합니다: 단일 톱니 브레이커는 파쇄력이 집중되어 있어 풍화암, 경도가 높은 광상 등과 같은 경질 지층에 적합합니다. 최대 파쇄 깊이는 1.5미터에 달하며 20톤 이상의 굴삭기에 적합합니다; 이중 톱니/3중 톱니 모델은 계층적 파쇄 설계를 채택하여 동토, 경질 점토 또는 광범위한 파쇄 작업에 적합하며 파쇄 효율이 높으며 10~30톤 굴삭기에 적합합니다. 복합 지층의 경우, 우선 단일 톱니로 경질 코어를 파쇄한 후 다중 톱니 모델로 정밀 파쇄하는 것이 좋습니다.
네. 저희의 리퍼는 모듈식 이가 끝단을 채택하여 고강도 볼트로 본체와 연결됩니다. 마모 후에는 오래된 이가 끝단만 제거하고 새로운 것으로 교체하면 되며, 장비 전체를 폐기할 필요가 없습니다. 다양한 소재의 교체용 끝단이 제공됩니다: 텅스텐 합금 날카로운 이가 암반층 작업에 적합하며, 넓은 블레이드 이가는 동토 작업에 적합하고, 평평한 이가는 포장면 분쇄 작업에 적합합니다. 고객은 실제 작업 조건에 따라 유연하게 교체할 수 있으며, 교체 비용은 전체 교체 비용의 1/5에 불과합니다.
scarifier는 표준화된 빠른 해제 인터페이스로 설계되어 있으며, 엑스케이버터의 암과 연결되는 부분의 규격이 업계의 일반 표준을 따릅니다. 기존 버킷을 분해한 후 고강도 핀과 안전 잠금장치로 고정해주면 됩니다. 전용 유압 라인 커넥터가 장착되어 있어 엑스케이버터 유압 시스템에 바로 연결할 수 있으며, 오일 회로나 전기 회로를 변경할 필요가 없습니다. 설명서에 따라 한 명의 작업자만으로도 설치 및 테스트까지 약 20분 이내에 완료할 수 있으며, 설치 후 엑스케이버터의 다른 기능에는 영향이 없습니다.
이빨이 끼었을 경우에는 즉시 작동을 멈추고, 천천히 스키리퍼(scarifier)를 빼낸 후 각도를 역방향으로 조정한 다음 다시 파쇄 작업을 시도하십시오. 장비 손상을 방지하기 위해 무리하게 추진력을 증가시키지 마십시오. 과도한 응력이 발생하지 않도록 주의하십시오. 작업 전 지층을 사전 조사하여 지하의 철근이나 큰 바위와 같은 장애물을 피하십시오. 굴삭기의 적재 용량에 따라 적절한 모델을 선택하여 소형 장비에 대형 리퍼를 장착하지 않도록 하십시오. 암반층 작업 시에는 "저압 및 저속 진행" 방식을 채택하여 고주파, 소진폭 파쇄를 통해 충격 하중을 줄이십시오.

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우리 의 고객 들 이 말 하는 것

칼 씨(Mr. Karl)
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우리 채석장의 풍화된 암반은 과거에는 폭파를 해야 했으며, 승인 절차가 복잡하여 공사 기간에 영향을 미쳤습니다. 이 싱글 투스 산선(single-tooth scarifier)은 30톤 굴삭기에 설치되어 있어 폭파 허가 없이 바로 암층을 분쇄할 수 있으며, 일일 분쇄량은 800세제곱미터에 달합니다. 이 투스 팁(tooth tip)의 내마모성은 특히 우수하여 약간 마모되는 데까지 2개월이 걸리며, 이는 기존 해머 대비 50% 더 높은 효율을 보이며, 폭파 재료 비용도 절약할 수 있습니다.

안드레아 씨
안드레아 씨

고속도로 확장 공사 중 넓은 영역의 영구 동토층을 만나 기존의 파쇄 장비로는 전혀 파낼 수 없었습니다. 이 더블 티스 삭선기와 20톤 굴삭기를 사용하니 층상 파쇄 효과가 매우 우수하여 동토층을 손쉽게 작은 조각으로 부수었고, 후속 청소 및 운반 효율이 크게 향상되었습니다. 설치 또한 매우 간편했으며, 제품이 아침에 도착하자마자 오후에는 바로 사용할 수 있었고, 지연되었던 공사 일정을 만회할 수 있었으며, 감리자들은 우리의 빠른 공정 속도를 칭찬했습니다.

라지브 씨
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공사 현장의 기초에는 단단한 암석층이 다량 존재하여 충격 해머에 의해 서서히 파쇄되고 손상되었었습니다. 이 강화형 scarifier의 이빨 끝은 매우 단단하여 암석층에 살짝 걸어당기기만 해도 균열을 낼 수 있으며, 단일 톱니당 최대 파쇄 깊이는 1.4미터에 달합니다. 핵심은 힘이 고르게 분포되어 굴삭기 암에서 과부하 경고가 발생하지 않았다는 점이며, 2주일 동안 지속적으로 작동하면서도 고장이 발생하지 않았고, 경량 장비 유지보수 비용을 절감할 수 있었습니다.

마르코 씨
마르코 씨

구도심 재건설은 콘크리트 포장을 파쇄하고 지하의 돌들을 제거해야 하므로 15톤 굴착기에 삼지 브레이커를 사용하는 것이 매우 적합합니다. 삼지 브레이커는 비대칭적으로 배치된 3개의 톱니로 노면을 빠르고 깔끔하게 제거할 수 있으며, 해머 방식과는 달리 먼지가 많이 발생하지 않습니다. 톱니 끝부분이 마모되었을 경우 교체가 가능하며, 부품들은 익일 배송되어 공사 일정에 영향을 주지 않습니다. 현재 저희 회사의 3개 공사팀이 모두 이 삼지 브레이커를 장비하고 있습니다.

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우리를 선택하는 이유

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유한 요소 분석(FEA)을 기반으로 이빨 끝의 각도와 하중 분포를 최적화하여, 굴착기의 견인력을 집중적인 파쇄력으로 전환시켰습니다. 단일 이빨 모델의 최대 파쇄 깊이는 1.8미터이며, 이중 이빨/삼중 이빨 모델은 계층적 파쇄 효과를 달성합니다. 작업 조건에 따라 특수 이빨을 제공합니다: 암석용 특수 날카로운 이빨(관통력을 향상시키기 위한 예리한 각도 설계), 동토층용 특수 넓은 블레이드 이빨(접촉 면적 증가로 미끄러짐 방지), 도로 파쇄용 특수 평평한 이빨(먼지 오염 감소). 10~50톤급 굴착기에 적합하며 작업 조건에 대한 최대 적응성을 보장합니다.