Cortador de Tambor Utilizado para Escavar Túneis

A construção de túneis sempre foi um desafio máximo em projetos de construção, e sua execução é difícil. Antes da década de 1960, utilizava-se uma combinação de perfuração e explosão para construir túneis. As desvantagens desse método são muito evidentes: a segurança das explosões é incerta, gera uma grande quantidade de poluição e o formato do túnel escavado é irregular, impossibilitando o controle preciso. Após a década de 1960, o nível de mecanização na construção de túneis melhorou significativamente, e o uso do cortador de tambor transformou completamente o método tradicional de escavação baseado em perfuração e explosão.

É muito comum o uso do tambor de corte em obras de escavação de túneis. O tambor de corte possui uma construção precisa e é acionado por tecnologia hidráulica. Os dentes de corte presentes no tambor colidem com a superfície da obra e cortam o solo e as rochas como garras afiadas, proporcionando um novo e econômico método de construção para a escavação de túneis. Quando o interior do túnel é composto por arenito, rocha sedimentar e siltito, a velocidade diária de escavação do tambor de corte é de cerca de 10 metros, apresentando uma eficiência de fresagem muito alta. Com a ajuda do tambor de corte Yichen, o projeto de construção do túnel foi concluído em 40 dias, reduzindo significativamente o prazo de construção.