Тунелното строителство е артефакт, безопасно, надеждно и ефективно

Изграждането на тунели винаги е било висшата степен на строителните проекти, трудно за изграждане. Преди 1960-те години, при изграждането на тунели се използваше комбинация от сън и взрив. Недостатъците на този метод са много очевидни: безопасността при взрива е неизвестна, създава се голямо замърсяване, а формата на тунела след взрива е неравномерна и не може точно да се контролира. След 1960-те години, машиностроителното ниво на тунелното строителство се подобрява значително. Използването на щайгови комбайни напълно променя начина на изграждане на тунели чрез сън и взрив. В днешно време, все повече отлична техника се вовлича в тунелното строителство, като продуктите на Yichen Environment – барабанни резачки и скални пили, имат отлични характеристики при изграждането на тунели.

Тунелно фрезоване с барабанна резачка Yichen
Конструкцията на фрезата е прецизна и задвижвана от хидравлична технология. Зъбите на фрезата удрят строителната повърхност и изскубват парчета земя и скали като нокти, осигурявайки нов и икономичен метод за строеж на тунели. Още през октомври 2010 г. фрезовата и екскаваторна машина Yichen се представяше успешно в инженерството на тунели.

В Хутуби, Шънси, г-н Ли и синът му са изпълнявали проект за изкопаване на тунел с височина 6 метра и ширина 5 метра. Г-н Ли е модифицирал стрелата на екскаватора си Hitachi 200, като я е заменил с права стрела и е монтирал YF-20RW фреза на Yichen за изкопни работи в тунели. При наличие на пясъчник, утайна и илиеста скала в тунела, скоростта на фрезата е около 10 метра на ден, а фрезовата ефективност е много висока. С помощта на фрезата Yichen проектът е завършен за 40 дни, което значително е съкратило строителния период.

Yichen скална пила Лесно се справя с рязането на тунелните стени

При тунелиране понякога се среща много твърд скален масив. Поради изключително високата твърдост, използването на барабанен рязач не отговаря на изискванията за работа. В такъв случай се избира скална сърма за рязане. Скалната сърма е изработена от синтетичен диамантен материал, което е напълно достатъчно за обработка на твърди скали. Методът и дълбочината на рязане трябва да се изследват въз основа на конкретните условия на скалата и да се определи съответната строителна схема.

Като пример може да се посочи тунелният проект в Сямынь, провинция Фудзянь. При изкопните работи Китайската железопътна компания се сблъска с гранитен скален масив, поради което изпълняващата строителна фирма монтира Yichen YS-20SS върху екскаватор с тегло 20 тона за операция по рязане, а след това извършва чуковане с чук за разбиване, за да се осъществи изкопаването на твърдия скален масив.