Výstavba tunelov má artefakt, je bezpečná, spoľahlivá a efektívna

Tunelová výstavba bola vždy špičkou stavebných projektov a jej výstavba je náročná. Pred 60. rokmi 20. storočia sa pri výstavbe tunelov používala kombinácia vŕtania a trhacej práce. Nevýhody tohto spôsobu sú veľmi zrejmé: bezpečnosť výbuchu je neistá, vzniká veľké množstvo znečistenia a tvar vytvoreného tunelu je nepravidelný a nedá sa presne kontrolovať. Po 60. rokoch 20. storočia sa mechanizácia výstavby tunelov výrazne zlepšila. Použitie rezačky úplne zmenilo spôsob ražby tunelov pomocou vŕtania a výbuchu. Dnes sa na tunelových projektoch používa ešte kvalitnejšia technika a bubnové rezačky a kameninové píly spoločnosti Yichen Environment majú vynikajúce výkony pri výstavbe tunelov.

Frezovanie tunelov pomocou bubnových rezačiek Yichen
Konštrukcia bubnového rezača je presná a poháňaná hydraulickou technológiou. Rezacie zuby na bubne rezača narážajú na stavebný povrch a rozdeľujú zemné bloky a skaly ako kliny, čím poskytujú novú a ekonomickú stavebnú metódu pre výkop tunelov. Už v októbri 2010 sa frézovacia a výkopcova strojová dielňa Yichen vyznamenala pri inžinierskych prácach na tuneloch.

Vo Fengtiane v provincii Šensi pán Li a jeho syn získali projekt na vykopanie tunela vysokého 6 metrov a širokého 5 metrov. Pán Li upravil výsuvné rameno svojho bagra Hitachi 200 na rovné rameno a nainštaloval bubnový rezač YF-20RW od Yichen prostredníctvom prostredia pre výkop tunelov. V prípade pieskovca, usadeniny a siltovca vo vnútri tunela je rýchlosť rezača približne 10 metrov denne a frézovacia účinnosť je veľmi vysoká. S pomocou bubnového rezača Yichen bol projekt dokončený za 40 dní, čo výrazne skrátilo stavebné lehoty.

Pílka Yichen na skalu ľahko zvláda rezy na čele tunela

Pri ražení tunelov sa niekedy stretávame s veľmi tvrdou horninou. Vďaka extrémnej tvrdosti nie je možné použiť bubnový rezač, ktorý by vyhovoval prevádzkovým požiadavkám. V takom prípade sa na rezanie používa píla na horninu. Píla na horninu je vyrobená z materiálu syntetického diamantu, ktorý je dostatočný na spracovanie tvrdej horniny. Spôsob a hĺbka rezu sa musia určiť podľa konkrétnych vlastností horniny a podľa stavebného návrhu.

Ako príklad môžeme uviesť projekt tunela v meste Xiamen v provincii Fujian. Počas výkopových prác sa spoločnosť China Railway stretla s výrubom z granitu, a preto inštalovala stavebná firma na bagr s nosnosťou 20 ton model Yichen YS-20SS na rezaciu operáciu. Po narezaní horninu rozbili hydraulickým kladivom, čím sa dosiahla realizácia výrubu tvrdej horniny.