Construcción de túneles con artefacto, segura, fiable y eficiente

La construcción de túneles siempre ha sido la cúspide de los proyectos de construcción, y es difícil de construir. Antes de la década de 1960, se utilizaba la combinación de perforación y voladura en la construcción de túneles. Las desventajas de este método son muy evidentes, la seguridad de la voladura es desconocida, genera una gran cantidad de contaminación, y la forma del túnel tras la voladura es irregular y no se puede controlar con precisión. A partir de la década de 1960, el nivel de construcción mecanizada de túneles mejoró considerablemente. La utilización de máquinas de tunelado completamente modificó el modo tradicional de excavación de túneles mediante perforación y voladura. En la actualidad, participan en la ingeniería de túneles equipos aún más avanzados, y los productos de Yichen, como el cortador de tambor y la sierra de roca, tienen un excelente desempeño en la construcción de túneles.

Fresado de Túneles con el Cortador de Tambor Yichen
La construcción del cortador de tambor es precisa y está impulsada por tecnología hidráulica. Los dientes del cortador en el tambor entran en contacto con la superficie de construcción y cortan bloques de tierra y rocas como garras, proporcionando un nuevo y económico método de construcción para la excavación de túneles. Ya en octubre de 2010, la máquina de fresado y excavación Yichen ha destacado brillantemente en ingeniería de túneles.

En Hutubi, Shaanxi, el Sr. Li y su hijo se adjudicaron el proyecto de excavar un túnel de 6 metros de alto * 5 metros de ancho. El Sr. Li cambió el brazo de su excavadora Hitachi 200 por un brazo recto e instaló el cortador de tambor YF-20RW de Yichen para la excavación del túnel. En el caso de la arenisca, roca sedimentaria y roca limosa en el interior del túnel, la velocidad de avance del cortador de tambor es de aproximadamente 10 metros cada día, con una eficiencia de fresado muy alta. Con la ayuda del cortador de tambor Yichen, el proyecto se completó en 40 días, acortando considerablemente el plazo de construcción.

La Sierra de Roca Yichen Puede Manejar Fácilmente el Corte de Frentes de Túneles

Durante el proceso de tunelización, a veces se encuentra una cara de roca muy dura. Debido a su extrema dureza, el uso de cortadores de tambor no puede cumplir con los requisitos de operación. En este caso, se seleccionará una sierra de roca para realizar el corte. La sierra de roca está fabricada con material de diamante sintético, suficiente para trabajar rocas duras. El método y la profundidad del corte deberán explorarse de acuerdo con las condiciones específicas de la roca y se determinará el plan de construcción.

Tomando como ejemplo el proyecto del túnel de Xiamen en la provincia de Fujian, China Railway se encontró con una cara de granito durante la excavación, por lo que la empresa constructora instaló una Yichen YS-20SS en una excavadora de 20 toneladas para realizar el corte, y posteriormente la rompió con un martillo hidráulico, logrando así la excavación de la cara de roca dura.