Costruzione Tunnel: Sicura, Affidabile ed Efficient

La costruzione di tunnel è sempre stata all'avanguardia tra i progetti edili, e difficile da realizzare. Prima degli anni '60, per la costruzione dei tunnel si utilizzava la combinazione di perforazione e scoppio. Gli svantaggi di questo metodo sono molto evidenti: la sicurezza degli scoppi è incerta, si genera una grande quantità di inquinamento, e la forma del tunnel dopo lo scoppio è irregolare e non può essere controllata con precisione. Dopo gli anni '60, il livello di costruzione meccanizzata dei tunnel è migliorato notevolmente. L'utilizzo delle macchine escavatrici ha completamente cambiato il metodo tradizionale di perforazione e scoppio. Oggi, attrezzature ancora più avanzate vengono utilizzate nei lavori di tunnelaggio, e i prodotti Yichen, come i tamburi fresatori e le seghe per roccia, offrono prestazioni eccellenti nella costruzione di tunnel.

Fresatura di Tunnel con Tamburo Fresatore Yichen
La costruzione del tamburo di taglio è precisa e azionata da tecnologia idraulica. I denti del tamburo di taglio urtano contro la superficie della costruzione e tagliano blocchi di terra e rocce come artigli, fornendo un nuovo ed economico metodo costruttivo per lo scavo di tunnel. Già ad ottobre 2010, la macchina per fresatura e scavo Yichen ha dato ottimi risultati nell'ingegneria dei tunnel.

A Hutubi, in Shaanxi, il signor Li e suo figlio hanno appaltato il progetto di scavare un tunnel alto 6 metri e largo 5. Il signor Li ha modificato il braccio della sua escavatrice Hitachi 200 sostituendolo con un braccio dritto e installando il tamburo di taglio YF-20RW Yichen per lo scavo del tunnel. Nel caso di arenaria, roccia sedimentaria e roccia limosa all'interno del tunnel, la velocità di avanzamento del tamburo di taglio è di circa 10 metri al giorno, con un'elevata efficienza di fresatura. Grazie al tamburo di taglio Yichen, il progetto è stato completato in 40 giorni, riducendo notevolmente il periodo di costruzione.

La Sega per Roccia Yichen Può Facilmente Gestire il Taglio delle Fronti Tunnel

Durante il tunneling, a volte si può incontrare una roccia molto dura. A causa dell'estrema durezza, l'utilizzo del tamburo rotante non riesce a soddisfare i requisiti operativi. In questo caso, si seleziona una sega per roccia da utilizzare per il taglio. La sega per roccia è realizzata con materiale diamantato sintetico, sufficientemente resistente per affrontare la roccia dura. Il metodo e la profondità del taglio devono essere valutati in base alle specifiche condizioni della roccia e al piano di costruzione da adottare.

Prendendo come esempio il progetto del tunnel di Xiamen nella provincia di Fujian, durante lo scavo, China Railway ha incontrato una fronte di granito, quindi la parte costruttrice ha installato una Yichen YS-20SS su un escavatore da 20 tonnellate per effettuare l'operazione di taglio, e successivamente ha utilizzato un martello frantumatore per rompere la roccia, al fine di realizzare lo scavo della fronte rocciosa dura.