Tunnelbyggeri har altid været i spidsen, sikkert, pålideligt og effektivt

Tunnelbyggeri har altid været højdere i byggebranchen, og det er svært at bygge. Før 1960'erne anvendtes en kombination af bore- og sprængningsmetoder ved tunnelbyggeri. Ulemperne ved denne metode er meget indlysende: sprængningssikkerheden er usikker, den skaber en stor mængde forurening, og tunnelformen efter sprængning er uregelmæssig og kan ikke kontrolleres præcist. Efter 1960'erne er mekaniseringen af tunnelbyggeriet blevet markant forbedret. Anvendelsen af tunnelfresemaskiner har fuldstændigt ændret borre- og sprængningsmetoden til udgravning af tunneller. I dag anvendes endnu bedre udstyr i tunnelprojekter, og tromleknivene og sten-saveprodukterne fra Yichen har fremragende ydeevne i tunnelbyggeri.

Tunnel-fresning med Yichen tromlekniv
Konstruktionen af tromleskæreren er præcis og drevet af hydraulisk teknologi. Skæretænderne på skæretromlen kolliderer med konstruktionsoverfladen og skærer jordblokke og klipper som kløer og giver en ny og økonomisk konstruktionsmetode til tunnelekskavering. Allerede i oktober 2010 har Yichen fræsning og gravemaskine været fremtrædende inden for tunnelekskavering.

I Hutubi, Shaanxi, har hr. Li og hans søn erhvervet projektet med at grave en 6 meter høj * 5 meter bred tunnel. Hr. Li ændrede udstyret på sin Hitachi 200-gravemaskine og monterede i stedet en lige arm og YF-20RW tromleskærer fra Yichen-miljøet til tunnelekskavering. I tilfælde af sandersten, sedimentære og lerholdige klipper inde i tunnelen er skærehastigheden cirka 10 m per dag, og fræseeffektiviteten er meget høj. Med Yichen tromleskærer blev projektet færdiggjort på 40 dage, hvilket markant forkortede byggeperioden.

Yichen klippeværktøj kan nemt klare ansigtsskæring i tunneller

Ved tunnelboring kan man nogle gange støde på en meget hård klippeflade. På grund af den ekstremt høje hårdhed kan anvendelsen af en tromlekørsel ikke opfylde driftskravene. I sådanne tilfælde vælges en klippekæde til skæring. Klippekæden er fremstillet af syntetisk diamantmateriale, som er tilstrækkeligt til at håndtere den hårde klippe. Metoden og dybden af skæringen skal undersøges i henhold til klippens specifikke forhold og konstruktionsskemaet skal bestemmes.

Som eksempel kan nævnes Xiamen-tunnelprojektet i Fujian-provinsen. I forbindelse med udgravning stødte China Railway på en granitklippeflade, hvorfor entreprenøren installerede en Yichen YS-20SS på en 20 tons gravemaskine til skæreejendom og bagefter brød man den op med en knusningshammer, således at udgravningen af den hårde klippeflade kunne realiseres.