Izgradnja tunela ima artefakt, sigurna, pouzdana i efikasna

Изградња тунела увек је била врхунац изградњи пројеката, а тешко се гради. Пре 1960-их година, комбинација бушења и натоваривања коришћена је у изградњи тунела. Недостаци ове методе су веома очигледни, сигурност натоваривања није позната, ствара се велика количина загађења, а облик тунела након натоваривања је неправилан и не може се прецизно контролисати. После 1960-их година, ниво механизације у изградњи тунела је значајно побољшан. Коришћење комбинационих бушила је потпуно променило начин бушења и натоваривања приликом ископавања тунела. Данас, учествују још боље опреме у тунелским пројектима, а производи катка и тестере за камен Јичен окружења имају изузетне перформансе у изградњи тунела.

Фрезирање тунела са Јичен катком
Konstrukcija bubnja krunice je precizna i pokreće je hidraulična tehnologija. Zupci krunice na bubnju sudaraju se sa građevinskom površinom i seku zemljane blokove i kamenje poput kandži, čime se omogućava nova i ekonomična metoda izvođenja tunelskih radova. Već krajem oktobra 2010. godine, Yichen mašina za friziranje i iskopavanje je bila uspešna u tunelskim građevinskim projektima.

U Hutubiju, u pokrajini Šaanxi, gospodin Li i njegov sin preuzeli su projekat iskopavanja tunela visokog 6 metara × 5 metara širokog. Gospodin Li je promenio rukavac svog Hitachi 200 hidrauličnog bagera u pravi rukavac i kod Yichen okoline ugradio bubnjevu krunicu YF-20RW za iskopavanje tunela. U slučaju peskovitih kamenih slojeva, sedimentne stene i muljevite stene unutar tunela, brzina kretanja bubnjeve krunice iznosi oko 10 metara dnevno, a efikasnost friziranja je veoma visoka. Uz pomoć Yichen bubnjeve krunice, projekat je završen za 40 dana, čime je znatno skraćeno vreme izvođenja radova.

Yichen kameni tester može lako da se nosi sa sečenjem lica tunela

Tokom tuneliranja, ponekad se naiđe na veoma tvrdu stenu. Zbog ekstremne tvrdoće, upotreba bubnja za sečenje ne može zadovoljiti zahteve operacije. U tom slučaju, za sečenje se bira tester za kamen. Tester za kamen je napravljen od sintetičkog dijamantskog materijala, koji je dovoljan za obradu tvrde stene. Metoda i dubina sečenja treba da se ispita u skladu sa konkretnim uslovima stene i da se odredi građevinski plan.

Uzimajući kao primer projekat tunela u Xiamenu u pokrajini Fujian, prilikom iskapanja, China Railway je naišla na tunelsku frontu od granita, pa je građevinska stranka instalirala Yichen YS-20SS tester na bager od 20 tona za operaciju sečenja, a nakon sečenja opeka je razbijena udarnim čekićem, kako bi se ostvarilo iskapanje tvrde stenske fronte.