Izgradnja tunela ima umjetnina, sigurna, pouzdana i učinkovita

Izgradnja tunela uvijek je bila vrhunac građevinskih projekata, a teško se gradi. Prije 1960-ih koristila se kombinacija bušenja i miniranja za izgradnju tunela. Nedostaci ove metode su vrlo očiti, sigurnost miniranja nije poznata, stvara se velika količina zagađenja, a oblik tunela nakon miniranja je nepravilan i ne može se točno kontrolirati. Nakon 1960-ih, razina mehanizacije u izgradnji tunela znatno se poboljšala. Korištenje tunelskih bušača potpuno je promijenilo način bušenja i miniranja pri iskapanju tunela. Danas, u tunelske projekte uključeno je još kvalitetnije oprema, a proizvodi bubnjeva i kamenih piljki tvrtke Yichen pokazuju izvrsne performanse u izgradnji tunela.

Freziranje tunela s bubnjevima Yichen
Konstrukcija bubnjastog rezača je precizna i pokreće je hidraulička tehnologija. Zubi rezača na bubnju sudaraju se s građevinskom površinom i režu zemljane blokove i kamenje poput kandži, pružajući novu i ekonomičnu metodu izvođenja tunelskih radova. Već u listopadu 2010. godine, Yichen stroj za profiliranje i iskapanje pokazivao je izvrsne rezultate u tunelskoj gradnji.

U Hutubiju, u Shaanxiju, gospodin Li i njegov sin preuzeli su projekt iskapanja tunela visokog 6 metara × 5 metara širokog. Gospodin Li je promijenio ramičnu konstrukciju svog Hitachi 200 hidrauličnog bagera na ravni ram i montirao YF-20RW bubnjasti rezač tvrtke Yichen za iskapanje tunela. U slučaju pješčenjaka, sedimentne stijene i muljevite stijene unutar tunela, brzina reza bubnjastog rezača iznosi oko 10 metara dnevno, a učinak profiliranja je vrlo visok. Uz pomoć Yichen bubnjastog rezača, projekt je bio dovršen za 40 dana, znatno skrativši građevinsko razdoblje.

Yichen kameni pilovi mogu lako izvršiti rezanje lica tunela

Tijekom tuneliranja povremeno se naiđe na vrlo tvrdu stijenu. Zbog ekstremne tvrdoće, uporaba bubnjastog rezača ne može zadovoljiti zahtjeve operacije. U tom slučaju, za rezanje se odabire kameni pilo. Kameni pilo izrađen je od sintetičkog dijamantnog materijala, dovoljno jakog za obradu tvrde stijene. Metoda i dubina piljenja istražuju se prema specifičnim uvjetima stijene i određuje se plan izgradnje.

Uzimajući kao primjer projekt tunela u Xiamenu, Fujian, Kina, China Railway je naišla na granitnu stijenu tijekom iskapanja, pa je izvođač instalirao Yichen YS-20SS na hidrauličnu grabljavicu od 20 tona za operaciju rezanja, a nakon rezanja stijena je razbijena pomoću drobilice, čime je omogućeno iskapanje tvrde stijene.