Будівництво тунелів має артефакт, безпечне, надійне та ефективне
Спорудження тунелів завжди було унікальним у будівельних проектах, і його було важко реалізувати. До 1960-х років для будівництва тунелів використовували комбіноване буріння та підривання. Недоліки цього методу були дуже очевидними: небезпека вибуху була невідомою, внаслідок чого виникало забруднення, а також нерегулярна форма вибухових тунелів, які не підлягали точному контролю. Після 1960-х років рівень механізації будівництва тунелів значно підвищився. Використання прохідницьких комбайнів кардинально змінило методи буріння та підривання під час розробки тунелів. Сьогодні у будівництво тунелів залучають ще більш вдосконалене обладнання, а продукти Yichen Environment, такі як барабанні різці та рок-пили, мають виняткові характеристики в будівництві тунелів.
Фрезерування тунелів за допомогою барабанного різця Yichen
Конструкція барабанного різця є точною та гідравлічно приводиться в рух. Зуби різця на барабані врізаються в поверхню конструкції і відривають шматки землі та камені, як кігті, забезпечуючи новий та економічний метод будівництва для проходки тунелів. Вже у жовтні 2010 року фрезерувальні та екскаваторні машини Yichen блищали у тунельних роботах.
У Хутубі, Шеньсі, пан Лі та його син узяли на себе проект проходки тунелю висотою 6 метрів та шириною 5 метрів. Пан Лі замінив стрілу свого екскаватора Hitachi 200 на пряму руку та встановив барабанний різець YF-20RW Yichen для проходки тунелів. У разі пісковику, осадових та мулистих порід усередині тунелю, швидкість різця становить приблизно 10 м на день, а фрезерування має дуже високу ефективність. За допомогою барабанного різця Yichen проект було завершено за 40 днів, значно скоротивши термін будівництва.
Yichen Rock Saw легко справляється з розрізанням торця тунелю
Під час проходки тунелів інколи зустрічаються ділянки з дуже твердих порід. Через надзвичайно високу твердість, використання барабанного різця не відповідає вимогам операції. У цьому випадку для різання вибирається алмазна пилка. Пилка виготовлена з синтетичного алмазного матеріалу, чого цілком достатньо для обробки твердих порід. Метод і глибина різання визначаються відповідно до конкретних умов породи та будівельної схеми.
Наведемо як приклад проект тунелю в місті Сямєнь провінції Фуцзянь: під час вибою Південна залізниця Китаю зустріла ділянку з гранітною породою, тому будівельна компанія встановила на екскаваторі вантажопідйомністю 20 тонн Yichen YS-20SS для виконання робіт з різання, а після різання використала руйнівний молот, щоб здійснити вибірку твердих гірських порід.